Poco più di due miliardi per la costruzione, la sistemazione e la manutenzione delle strade nazionali

Berna, 25.02.2010 - Nel 2010, la Confederazione investirà quasi 2,1 miliardi di franchi nella rete delle strade nazionali: 945 milioni serviranno alla costruzione di nuovi tratti, mentre poco meno di 1,15 miliardi saranno destinanti alla sistemazione e alla manutenzione delle strade già esistenti. I crediti necessari sono stati accordati dal Parlamento durante la sessione invernale 2009; il Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC) ha poi approvato i programmi dei lavori corrispondenti.

Programma concernente le nuove costruzioni
Nel 2010, nel quadro del completamento della rete delle strade nazionali, inizieranno i lavori principali sul tratto tra Delémont est e il confine cantonale tra Berna e Giura.
Nell'ambito delle nuove costruzioni, gli altri punti forti concerneranno l'avanzamento dei seguenti progetti già avviati, tra cui:

A9 nell’alto Vallese
Transjurane (A16) nei Cantoni di Berna e del Giura
Ramo est della circonvallazione di Bienne (A5)
Strada del Brünig (A8) nel Cantone di Obvaldo (gallerie Lungern e Zollhaus)
Prättigaustrasse nel Cantone dei Grigioni (avanzamento dei lavori principali nelle gallerie di Saas e di Küblis)

Complessivamente, per nuove costruzioni nell’ambito del completamento della rete, saranno a disposizione 945 milioni di franchi attraverso il fondo infrastrutturale. I crediti più consistenti sono stati ripartiti tra i Cantoni seguenti: Berna (227 mio.), Vallese (211,2 mio.), Giura (138,5 mio.), Zurigo (93,1 mio.), Grigioni (56,2 mio.), Obvaldo (48,8 mio.) e Nêuchatel (31,8 mio.). Circa un terzo del credito globale è stato attribuito alla Svizzera romanda. Anche dopo l'entrata in vigore della nuova impostazione della perequazione finanziaria e della ripartizione dei compiti (NPC) il completamento della rete resta un compito comune tra Confederazione e Cantoni: questi ultimi continuano ad assolvere i compiti del committente sotto l’alta vigilanza dell’USTRA.

Programma concernente la sistemazione e la manutenzione
Per la sistemazione e la manutenzione delle strade nazionali in esercizio, il Parlamento ha messo a disposizione 1,145 miliardi di franchi provenienti dal finanziamento speciale del traffico stradale. Questo importo sarà ripartito tra 448 progetti, 306 dei quali sono ancora in progettazione, mentre 142 in fase di realizzazione (costruzione). Nel corso del 2010 saranno avviati i lavori principali per gli otto seguenti progetti di conservazione:

A1 Vaud: Villars-St-Croix - Oulens
A1 Berna: tangenziale urbana di Berna
A1 Argovia: Lenzburg - Birrfeld
A2 Lucerna: Rothenburg - Emmen Nord
A2 Lucerna: rinnovo integrale Cityring Lucerna
A3/13 San Gallo: Sarganserland
A4 Zugo: Blegi - Rütihof, ampliamento a sei corsie (programma per l’eliminazione dei problemi di capacità)
A12 Friburgo: Outre Broye - Riaz

Maggiori informazioni su questi e sugli altri principlai progetti edili concernenti la rete delle strade nazionali sono disponibili nel sito Internet www.autostradasvizzera.ch.

Aperture al traffico nel 2010
Quest’anno, la rete delle strade nazionali si allungherà di un chilometro grazie all’integrazione del tratto Giswil/Grossmatt - Ewil sulla strada del Brünig (A/N8; Cantone di Obvaldo). Nel 2009, con l’apertura al traffico della circonvallazione ovest di Zurigo e dell’autostrada attraverso il Knonaueramt, la rete era stata ampliata di quasi 26 chilometri.

Alla fine del 2009 erano in esercizio complessivamente 1789,1 chilometri di strade nazionali, ossia il 94,5 per cento della lunghezza della rete pianificata, così ripartiti:
autostrade a 7 corsie  1,2 km
autostrade a 6 corsie  80,7 km
autostrade a 4 corsie  1324,3 km
semiautostrade a 3 corise  1,9 km
semiautostrade a 2 corsie  269,5 km
strade a traffico misto  111,5 km

Indirizzo cui rivolgere domande

Servizio stampa dell’Ufficio federale delle strade, tel. 031 324 14 91