Gut zwei Milliarden Franken für Bau, Ausbau und Unterhalt der Nationalstrassen
Bern, 25.02.2010 - Der Bund investiert 2010 fast 2,1 Milliarden Franken in das Nationalstrassennetz. 945 Millionen davon fliessen in den Bau von neuen Abschnitten, knapp 1,15 Milliarden werden in den Ausbau und Unterhalt des bestehenden Netzes investiert. In der Wintersession 2009 hat das eidgenössische Parlament die notwendigen Kredite beschlossen. Das Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation (UVEK) hat nun die entsprechenden Bauprogramme bewilligt.
Neubauprogramm:
Im Rahmen der Fertigstellung des Nationalstrassennetzes beginnen 2010 auf dem Abschnitt zwischen Delémont Ost und der Kantonsgrenze Bern die Hauptarbeiten (Kanton Jura).
Die übrigen Schwerpunkte der Neubautätigkeit betreffen die Weiterführung begonnener Projekte, unter anderem:
- A9 im Oberwallis
- Transjurane (A16) in den Kantonen Bern und Jura
- Ost-Ast der Umfahrung Biel (A5)
- Brünigstrasse (A8) im Kanton Obwalden (Tunnel Lungern und Tunnel Zollhaus)
- Prättigaustrasse im Kanton Graubünden (Weiterführung Hauptarbeiten Tunnel Saas und Tunnel Küblis)
Insgesamt stehen für Neubauten im Rahmen der Netzvollendung 945 Millionen Franken zur Verfügung. Diese Mittel stammen aus dem Infrastrukturfonds. Die grössten Kredite wurden folgenden Kantonen zugeteilt: Bern 227 Millionen, Wallis 211,2 Millionen, Jura 138,5 Millionen, Zürich 93,1 Millionen, Graubünden 56,2 Millionen, Obwalden 48,8 Millionen und Neuenburg 31,8 Millionen. Rund ein Drittel des Kredits fliesst in Projekte in der Romandie. Die Netzvollendung bleibt auch nach der Neuordnung des Finanzausgleichs und der Aufgabenteilung (NFA) eine Verbundaufgabe zwischen Bund und Kantonen: Die Bauherrenaufgabe übernehmen weiterhin die Kantone, dem ASTRA kommt die Oberaufsichtspflicht zu.
Ausbau und Unterhaltsprogramm:
Für Ausbau und Unterhalt der in Betrieb stehenden Nationalstrassen hat das Parlament 1,145 Milliarden Franken bereitgestellt. Diese Gelder stammen aus der Spezialfinanzierung Strassenverkehr. Investiert wird in total 448 Projekte; davon sind 142 in der Realisierung (Bau), 306 in der Projektierung. Bei acht Erhaltungsprojekten starten 2010 die Hauptarbeiten:
- A1 Waadt: Villars-St-Croix - Oulens
- A1 Bern: Stadttangente Bern
- A1 Aargau: Lenzburg - Birrfeld
- A2 Luzern: Rothenburg - Emmen Nord
- A2 Luzern: Gesamterneuerung Cityring Luzern
- A3/13 St. Gallen: Sarganserland
- A4 Zug: Blegi - Rütihof, Ausbau auf sechs Fahrstreifen (Programm Engpassbeseitigung)
- A12 Freiburg: Outre Broye - Riaz
Umfassende Informationen zu diesen und den übrigen grösseren Bauprojekten auf dem Nationalstrassennetz finden Sie im Internet unter www.autobahnschweiz.ch.
Eröffnungen 2010
Dieses Jahr wächst das Nationalstrassennetz um einen Kilometer. Es handelt sich um den Abschnitt Giswil/Grossmatt - Ewil der Brünigstrasse (A/N8) im Kanton Obwalden. 2009 wuchs das Netz mit den Eröffnungen der Westumfahrung Zürich und der Autobahn durch das Knonauer Amt um knapp 26 Kilometer.
Ende 2009 waren 1789,1 Kilometer Nationalstrassen in Betrieb, nämlich
7-spurige Autobahnen: 1,2 km
6-spurige Autobahnen 80,7 km
4-spurige Autobahnen 1324,3 km
3-spurige Autostrassen: 1,9 km
2-spurige Autostrassen: 269,5 km
Gemischtverkehrstrassen: 111,5 km
Dies entspricht 94,5 Prozent der heute geplanten Netzlänge.
Adresse für Rückfragen
Mediendienst ASTRA, 031 324 14 91
Herausgeber
Bundesamt für Strassen ASTRA
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