Traffico pesante: controllati quasi 125 000 mezzi da Confederazione e Cantoni nel 2023

Berna, 25.03.2024 - Lo scorso anno sono stati ispezionati complessivamente 124 783 veicoli, tra camion, autoarticolati, furgoni e autobus, riscontrando 24 240 irregolarità. In 4775 casi è stato disposto lo stop per veicolo o autista. È quanto emerge dalle statistiche specifiche dell'Ufficio federale delle strade (USTRA) e dell'Ufficio della dogana e della sicurezza dei confini (UDSC).

I controlli sul traffico pesante incrementano la sicurezza stradale e assicurano una migliore osservanza delle prescrizioni, favorendo inoltre la concorrenza leale tra gli operatori di mercato. Da oltre 20 anni, su incarico della Confederazione, i Cantoni sono impegnati a intensificare le verifiche mobili sui veicoli pesanti su strada e negli appositi centri lungo la rete nazionale. A queste operazioni si affiancano quelle svolte dall'UDSC in occasione dei controlli doganali sui mezzi in entrata e in uscita dal territorio svizzero.

Polizie cantonali

Negli otto Centri di controllo traffico pesante (CCTP) della Confederazione sono stati ispezionati un totale di 41 471 autocarri, autoarticolati, autofurgoni e pullman, quasi il 30 per cento in più rispetto all'anno precedente. Rilevate irregolarità per 2145 veicoli e/o autisti svizzeri (+13,7 %) e 10 946 esteri (+14,3 %); i fermi sono stati rispettivamente 320 (+0,3 %) e 2113 (+2,4 %). L'aumento delle cifre è riconducibile all'apertura del nuovo centro di Giornico TI, operativo dalla fine del 2022.

Le autorità di polizia effettuano anche controlli mobili, che lo scorso anno hanno interessato in totale 49 667 autocarri, autoarticolati, autofurgoni e pullman (-15,7 % su 2022). Sono risultati non in regola 5002 veicoli e/o conducenti svizzeri (-12,4 %) e 2965 esteri (-20,7 %); per rispettivamente 1482 (-0,5 %) e 860 (+3,9 %) è scattata la sospensione.

Fra i principali elementi contestati, anche nel 2023 si ritrovano dimensioni e pesi non conformi (10 620 infrazioni, +0,3% rispetto al 2022), difetti tecnici (6967 casi, +1,6%) e inosservanza dei tempi di lavoro e di riposo (4251, +6,0%); 132 le manipolazioni ai sistemi dei gas di scarico riscontrate, tra cui AdBlue (+71,4%). Sono possibili attribuzioni multiple per la presenza di più irregolarità in uno stesso veicolo ispezionato.

UDSC

Lo scorso anno l'autorità doganale ha ispezionato complessivamente 33 645 autocarri, autoarticolati, autofurgoni e pullman ai valichi di frontiera con operazioni di polizia stradale (-11,4 % rispetto al 2022), contestando infrazioni a 3182 mezzi e/o autisti (+10,6 %). Anche qui le principali irregolarità riscontrate hanno riguardato dimensioni e pesi non conformi e difetti tecnici.

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