L'UFT avvia un'inchiesta penale in due casi di sovvenzionamento indebito

Berna, 23.06.2022 - Due sentenze hanno consentito di chiarire a chi spetta condurre procedimenti penali in presenza di presunte frodi in materia di sussidi nei trasporti pubblici. Su tale base l'Ufficio federale dei trasporti (UFT) avvia inchieste penali nei casi BLS e Bus Ostschweiz.

Dalla scoperta del «Caso AutoPostale», nel 2018, UFT, Cantoni e imprese di trasporto si sono imbattuti in nuovi episodi di percezione di sussidi troppo elevati nel traffico viaggiatori ordinato e indennizzato. Laddove vi sono indizi di reato, oltre alla restituzione è previsto un procedimento penale per confermare o invalidare il sospetto. Nel «Caso AutoPostale» il Consiglio federale ha incaricato Fedpol di condurre una tale procedura, mentre del caso delle Verkehrsbetriebe Luzern, trattandosi di denaro prevalentemente comunale e cantonale, si sta occupando il Ministero pubblico lucernese. Finora non era chiaro a chi spettasse la competenza di eventuali ulteriori procedimenti penali (cfr. lo storico dei comunicati stampa dell'UFT: 09.12.2021, 09.04.2021, 24.11.2020 e 28.02.2020). Ora, due sentenze hanno fatto luce sulla questione: a fine 2021 la Corte dei reclami penali del Tribunale penale federale ha stabilito che non spettasse al Ministero pubblico del Cantone di Berna condurre il procedimento penale contro la BLS, bensì all'UFT, in quanto autorità competente in materia di sussidi. Inoltre, in una sentenza dell’aprile 2022 il Tribunale federale ha altresì deciso che nel «Caso AutoPostale» non era consentito il coinvolgimento di esterni da parte di Fedpol. A seguito della decisione secondo cui negli altri casi spetterà all'UFT occuparsi dei procedimenti penali, l'Ufficio intraprenderà i passi necessari. Sulla scorta delle attuali evidenze l'UFT avvia esami preliminari contro BLS e Bus Ostschweiz, svolgendo innanzitutto accertamenti su possibili fattispecie penali e sulla cerchia di persone. Vale la presunzione d’innocenza.


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