Ferrovia storica riceve la concessione per l'infrastruttura della tratta inattiva Etzwilen – Ramsen
Berna, 10.01.2007 - Il Consiglio federale ha rilasciato alla ferrovia storica SEHR una concessione per l'infrastruttura ferroviaria della tratta Etzwilen – Ramsen, fuori servizio, finora di proprietà delle FFS. La ferrovia storica prevede di avviare un esercizio con veicoli storici, in particolare con locomotive a vapore.
La tratta, lunga sei chilometri, fa parte della vecchia linea FFS da Etzwilen a Singen, in Germania, messa fuori servizio nel 2003 dal Consiglio federale dopo che nel 1969 e nel 1996 erano cessati rispettivamente il traffico viaggiatori e il traffico merci. Le FFS hanno venduto l'intera infrastruttura ferroviaria di questa tratta alla fondazione per la ferrovia storica Stein am Rhein – Etzwilen – Hemishofen – Ramsen & Rielasingen – Singen SEHR & RS (SEHR). In seguito la SEHR intende rimettere in servizio anche il tronco della tratta in territorio tedesco e già in parte alienato dalle FFS, che porta dal confine fino a Singen (Hohentwil).
Dopo che i Cantoni di Sciaffusa e di Turgovia, interessati dal progetto, e le FFS avevano dato parere positivo all'esercizio con veicoli d'epoca, mercoledì il Consiglio federale ha rilasciato alla SEHR la concessione per l'infrastruttura ferroviaria della tratta. In merito non è stato imposto un obbligo di esercizio.
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