Autostrada A4: il Consiglio federale approva il progetto di massima di ampliamento a sei corsie fra la diramazione di Blegi (Zugo/Cham) e quella di Rotkreuz
comunicato stampa
Autostrada A4: il Consiglio federale approva il progetto di massima di
ampliamento a sei corsie fra la diramazione di Blegi (Zugo/Cham) e quella di
Rotkreuz
La ragione dell'ampliamento è la necessità di rendere più sicuro e
scorrevole in traffico su questo tronco di autostrada, dopo l'apertura della
A4 nel distretto di Knonau, prevista per il 2010 circa. I costi del progetto
sussidiabili da parte della Confederazione ammontano a 114,2 milioni di
franchi.
Su richiesta del Governo del Canton Zugo, il Consiglio federale ha approvato
oggi il progetto di massima di ampliamento a sei corsie di un tratto dell'autostrada
A4.
Secondo le previsioni, dopo l'apertura della A4 nel 2010, nel triangolo
Zurigo Ovest - tunnel dell'Islisberg - distretto di Knonau, si arriverà a
registrare un flusso medio di 90'000 veicoli al giorno.
Maggiore sicurezza grazie a un traffico più scorrevole
Il potenziamento a tre corsie più corsia d'emergenza per senso di marcia fra
la diramazione di Blegi e quella di Rotkreuz permetterà di far defluire il
traffico delle due autostrade A4 (da e verso Zurigo) e A4a (direzione Zugo /
Baar) su questo tratto comune, garantendo la necessaria fluidità e
sicurezza. Il potenziamento dell'arteria consentirà inoltre di mettere a
disposizione del Canton Zugo un'infrastruttura di trasporto adeguata al
previsto sviluppo urbanistico di questa regione.
I costi dell'allargamento a sei corsie ammontano complessivamente a 114,2
milioni di franchi e saranno finanziati attraverso il conto delle strade
nazionali. La quota della Confederazione ammonta all'84%.
Berna, 4 maggio 2005
DATEC Dipartimento federale dell'Ambiente,
dei Trasporti, dell'Energia e delle Comunicazioni
Servizio stampa
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