Strada nazionale A1: approvato il progetto generale per il semisvincolo di Spreitenbach

Comunicato stampa

Strada nazionale A1: approvato il progetto generale per il semisvincolo di
Spreitenbach

Il Consiglio federale ha approvato in data odierna il progetto generale per
il semisvincolo di Spreitenbach sulla A1. I contributi federali assegnati
all'opera ammontano a 21,954 milioni di franchi. Nel Limmattal il progetto
comporterà l'auspicato decongestionamento dei vicini svincoli di Neuenhof e
Dietikon.

Su richiesta del Consiglio di Stato del Canton Argovia, il Consiglio
federale ha approvato durante la sua odierna seduta il progetto generale per
il semisvincolo di Spreitenbach sulla strada nazionale A1.

Il nuovo raccordo, sfruttando il cavalcavia "Härdli" sulla A1
(Furttalstrasse) e la stazione di smistamento Limmattal, comprenderà un'uscita
per i veicoli provenienti da Berna/Baden e un'entrata in direzione
Berna/Baden. Il progetto prevede inoltre un ampliamento della
Furttalstrasse, che verrà collegata al semisvincolo da due rotatorie
(Industriestrasse e Kantonsstrasse).

Con questo nuovo regime di traffico, gli svincoli limitrofi di Neuenhof e
Dietikon verranno fortemente decongestionati. Nel contempo verranno pure
sostenute le misure di gestione del traffico nel Limmattal attuate dal
Cantone in relazione all'ampliamento della galleria del Baregg.

I costi globali preventivati ammontano a 27,960 milioni di franchi. Il fondo
delle strade nazionali finanzierà il progetto con 21,954 milioni di franchi,
i restanti 6,006 milioni di franchi, a causa dell'importante interesse
proprio, saranno assunti dalla regione.

Berna, 22.12.2004

      DATEC Dipartimento federale dell'Ambiente,
      dei Trasporti, dell'Energia e delle Comunicazioni

      Servizio stampa

Informazioni:   Ufficio federale delle strade, servizio stampa, tel. 031 324
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