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Prolungata di due anni la concessione di contributi federali per il risanamento dei passaggi a livello più pericolosi

Comunicato stampa

Prolungata di due anni la concessione di contributi federali per il
risanamento dei passaggi a livello più pericolosi

Nella sua seduta odierna il Consiglio federale ha ribadito che le ferrovie,
i Cantoni e i Comuni, quali proprietari delle strade, resteranno
responsabili per il risanamento dei passaggi a livello pericolosi.
Contemporaneamente, però, il Consiglio federale ha rinviato di due anni,
cioè fino alla fine del 2006, il termine per la presentazione delle domande
di contributi. In questo modo le ferrovie potranno contare per altri due
anni sul sostegno finanziario della Confederazione per portare a termine il
necessario e urgente risanamento dei passaggi a livello pericolosi.

Nell'ambito della definizione del pacchetto di misure per il programma di
stabilizzazione 1998, la Confederazione e i Cantoni avevano concordato, in
occasione di una "tavola rotonda", che la Confederazione, dopo un periodo
transitorio, si sarebbe ritirata dal finanziamento del risanamento dei
passaggi a livello. Competenti per il risanamento sono le imprese
ferroviarie che, secondo la legge sulle ferrovie, devono adottare i
necessari provvedimenti di sicurezza; il finanziamento spetta invece alle
ferrovie e ai proprietari delle strade (a seconda della strada i Cantoni, i
Comuni o i privati). La soluzione transitoria prevede che la Confederazione
può contribuire al risanamento dei 190 passaggi a livello più pericolosi
fino ad un ammontare pari a due terzi dei costi, ma al massimo con un
importo di 100'000 franchi per progetto. Grazie a questo sostegno
finanziario è stato possibile risanare finora circa la metà di tali passaggi
a livello. Per poter essere finanziato dalla Confederazione, finora un
progetto doveva essere approvato entro la fine del 2004.

A causa di alcuni ritardi, molti piani non sono ancora stati presentati per
l'approvazione. Poiché le procedure di approvazione dei piani durano dai 4
ai 12 mesi, per questi progetti non sarà possibile concedere garanzie di
contributi entro la fine dell'anno in corso. Il Consiglio federale ha
pertanto deciso di posticipare di due anni, cioè fino alla fine del 2006, il
termine per la presentazione delle domande di approvazione dei piani. Il
contributo complessivo della Confederazione al risanamento, pari a 15
milioni di franchi, resterà invariato: i contributi annuali saranno però
ripartiti diversamente.

Berna, 3 novembre 2004

      DATEC Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia
e delle comunicazioni

      Servizio stampa

Informazioni: Ufficio federale dei trasporti, Politica e comunicazione, tel.
031 322 36 43