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Proroga dei termini per il risanamento fonico delle strade

Comunicato stampa

Proroga dei termini per il risanamento fonico delle strade

Il Consiglio federale ha approvato una revisione dell'ordinanza contro
l'inquinamento fonico, in cui, soprattutto a causa dello stato precario
delle finanze federali e cantonali, proroga i termini di risanamento di
strade eccessivamente rumorose. I nuovi termini di risanamento fonico sono
ora il 2015 per le strade nazionali e il 2018 per le strade principali e le
altre strade. Affinché detto risanamento fonico continui ad avanzare anche
nei prossimi anni, è prevista l'introduzione di una pubblicazione periodica
di rapporti sullo stato dei lavori.

I motivi che hanno indotto a prorogare i termini di risanamento delle strade
sono dovuti a problemi legati all'esecuzione dei risanamenti fonici come
pure all'esiguità delle risorse finanziarie a disposizione. Il risanamento
fonico è alquanto oneroso, soprattutto in spazi densamente popolati, dove è
indispensabile la realizzazione di un grande numero di misure singole.
Inoltre, in seguito all'adozione del programma di sgravio 03, dall'inizio
dell'anno è stato necessario tagliare la metà dei contributi versati dalla
Confederazione ai Cantoni per la realizzazione di misure di protezione
ambientale lungo le strade  (fanno eccezione le strade nazionali e
principali).

A fine marzo 2002 è scaduto il termine di risanamento di 15 anni stabilito
dall'ordinanza contro l'inquinamento fonico. La sua proroga era tuttavia
necessaria, dato che sinora è stato risanato poco più del 30 per cento delle
strade troppo rumorose. Lungo i circa 1600 chilometri di strade rimanenti
devono ancora essere adottate misure contro il rumore. Le strade nazionali
dovranno ora essere risanate entro il 2015, mentre per il resto della rete
stradale il termine stabilito è il 2018. Il costo complessivo del
risanamento delle strade rimanenti è stimato intorno a 2,2 miliardi di
franchi.

Se i Cantoni non risaneranno le loro strade entro i termini prestabiliti
subiranno conseguenze finanziarie: una volta scaduta la proroga dei termini
sarà infatti sospeso il versamento dei contributi federali per il
risanamento fonico delle strade principali e delle altre strade.

Introduzione di rapporti periodici

Sarà introdotta la presentazione periodica di rapporti sullo stato di
avanzamento dei lavori di risanamento. Inoltre, l'Ufficio federale
dell'ambiente, delle foreste e del paesaggio (UFAFP) compirà presso i
servizi incaricati dell'esecuzione un rilevamento sui lavori eseguiti nel
biennio precedente nonché sui lavori di risanamento rimanenti. In tal modo
sarà possibile informare la popolazione sullo stato di avanzamento delle
misure di risanamento fonico.

Ripercussioni del rumore sulla salute

Il rumore comporta rischi per la salute: durante il giorno provoca disturbi
soprattutto al benessere psicofisico, alla capacità di concentrazione e di
comunicazione, mentre di notte altera in modo particolare il sonno.
Tuttavia, la maggiore fonte di rumore rimane con il 60 per cento circa il
traffico stradale. In Svizzera si stima che il rumore causato del traffico
provochi ogni anno la morte per infarto di circa 80 persone.

Berna, 1° settembre 2004

      DATEC              Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti,
dell'energia     e delle comunicazioni

      Servizio stampa