Nuove norme della circolazione per pattini in linea e mono-pattini

COMUNICATO STAMPA Nuove norme della circolazione per pattini in linea e mono-pattini L'uso di attrezzi analoghi ai veicoli, come i pattini in linea e i monopattini, è soggetto a nuove norme della circolazione. Le nuove disposizioni definiscono chiaramente su quali superfici si può circolare con questi attrezzi e quali sono le regole da rispettare. Il Con-siglio federale ha approvato le relative modifiche di ordinanza e garantito nell'ordinanza sulle norme della circolazione stradale il diritto di precedenza dei pedoni rispetto a que-ste nuove forme di mobilità, dando così seguito ai pareri emersi nella procedura di con-sultazione. Visto il grande successo negli ultimi tempi dei pattini in linea e quello più recente dei monopatti-ni, l'Ufficio federale delle strade (USTRA) ha proceduto alla verifica delle vigenti disposizioni della circolazione stradale, nell'ambito del progetto "Nuove forme di mobilità sulle strade pubbli-che". È emersa la necessità di una nuova regolamentazione che disciplini queste nuove forme di mobilità ammesse sulle strade. Il Consiglio federale ha pertanto deciso di adeguare l'ordinan-za sulle norme della circolazione stradale (ONC), l'ordinanza concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (OETV), l'ordinanza sulla segnaletica stradale (OSStr) e l'ordinanza concer-nente le multe disciplinari (OMD). Nell'ambito della revisione di queste ordinanze, gli utenti di detti attrezzi vengono in linea di massima equiparati ai pedoni. Garanzia esplicita del diritto di precedenza dei pedoni La novità principale è che gli utenti di pattini in linea e di monopattini devono rispettare in futuro le stesse regole valide per i pedoni. In base agli esiti della procedura di consultazione, il Con-siglio federale ha pertanto disciplinato chiaramente nell'ONC il diritto di precedenza dei pedoni rispetto agli utenti degli attrezzi analoghi ai veicoli. Viene fatta una distinzione tra l'uso della superficie stradale, comprendente quelle attività prati-cate su un'area delimitata (ad esempio l'hockey su rotelle) e l'uso lineare, in cui attrezzi ana-loghi ai veicoli possono essere impiegati per circolare lungo la strada. Alla sicurezza viene attribuita molta importanza: con attrezzi analoghi ai veicoli, è possibile uti-lizzare la carreggiata, che può essere attraversata solo a passo d'uomo. Infine di notte, o se le condizioni di visibilità lo esigono, è d'obbligo essere muniti di dispositivi d'illuminazione sia sulla carreggiata che sulle ciclopiste. Uso lineare per la circolazione Uso su una superficie (ad es. giochi) Chi: Senza la presenza di un adulto, i bambini in età prescolastica possono circolare con at-trezzi analoghi ai veicoli solo su aree di traffi-co destinate ai pedoni. Nessuna restrizione Dove: ? aree di traffico destinate ai pedoni (ad es. marciapiedi, strade pedonali, zone pedo-nali) ? ciclopiste ? carreggiate di zone con velocità limitata a 30 km/h e zone d'incontro ? se mancano il marciapiede, il sentiero pedonale o la ciclopista e il volume di traffico al momento dell'utenza è esiguo, possono essere impiegate carreggiate di strade secondarie ? aree destinate ai pedoni ? su tutta la superficie della carreggiata di strade secondarie con poco traffico, purché non vengano ostacolati o messi in pericolo altri utenti della strada Come: ? si applicano in linea di massima le stesse regole di circolazione valide per i pedoni ? la velocità e il modo di circolare devono essere adeguati alle circostanze e alle peculiarità dell'attrezzo ? la carreggiata può essere attraversata al massimo a passo d'uomo ? i pedoni hanno la precedenza ? circolazione sulla destra della carreggiata ? sulle ciclopiste, direzione di circolazione prevista per i ciclisti ? obbligo di dispositivi d'illuminazione sulla carreggiata e sulle ciclopiste ? gli altri utenti della strada non devono né essere ostacolati né messi in pericolo Berna, 15 maggio 2002 ATEC Dipartimento federale dell'Ambiente, dei Trasporti, dell'Energia e delle Comunicazioni Servizio stampa e dell'informazione Informazioni: Stefan Huonder, Ufficio federale delle strade, tel. 031 323 43 13.