Il Consiglio federale approva la modifica dell'ordinanza per la navigazione sul lago di Costanza

COMUNICATO STAMPA

Il Consiglio federale approva la modifica dell'ordinanza per la navigazione
sul lago di Costanza

Il Consiglio federale ha approvato oggi la modifica dell'ordinanza per la
navigazione sul lago di Costanza. Essa consiste principalmente
nell'applicazione della direttiva Ue riguardante le imbarcazioni da diporto
e nell'adozione di disposizioni comportamentali per i conduttori di battelli
sul lago di Costanza, concernenti in particolare la navigazione con vento
forte o tempesta e il tasso alcolemico massimo per i conduttori di battelli.
Le nuove disposizioni saranno messe in vigore dagli stati rivieraschi del
lago di Costanza il 1° gennaio 2002.

Le norme che disciplinano la navigazione sul lago di Costanza si basano su
una convenzione del 1973 tra Germania, Austria e Svizzera. Le disposizioni,
aggiornate l'ultima volta nel 1995, sono contenute nell'ordinanza per la
navigazione sul lago di Costanza, adeguata di comune accordo alla nuova
regolamentazione con effetto dal 1° gennaio 2002.

Importanti novità riguardano le norme di comportamento per i conduttori di
battelli. La disposizione, adottata per la prima volta nella legislazione in
materia di navigazione interna, che vieta la guida di battelli con un tasso
alcolemico superiore a 0,8 per mille è ora estesa in maniera vincolante a
tutto il lago di Costanza ed è quindi stata inserita nell'ordinanza. Per i
conduttori di battelli per il trasporto commerciale di passeggeri o merci il
limite massimo di alcolemia è di 0,1 per mille. Con la modifica e la
riorganizzazione del servizio di avviso di tempesta sul lago di Costanza è
stata adottata una nuova regolamentazione dei segnali d'avviso di tempesta.
In futuro si farà la distinzione tra segnale di vento forte e segnale di
tempesta. Oltre ai nuovi segnali saranno emanate nuove regole concernenti le
misure precauzionali da adottare in caso di avviso di vento forte o di
tempesta. Non insorgono nuovi obblighi per i conduttori di battelli,
semplicemente si fa riferimento esplicito alle disposizioni dell'ordinanza
che un conduttore di battelli scrupoloso dovrebbe già ora rispettare in caso
di avviso di tempesta, secondo la sua responsabilità e l'obbligo generale
alla prudenza.

Con la modifica approvata oggi, inoltre, si dichiara vincolante anche per il
lago di Costanza la direttiva Ue riguardante le imbarcazioni da diporto.
Questo passo è già stato compiuto per la Svizzera il 1° maggio 2001 con
l'entrata in vigore dell'ordinanza sulla navigazione interna nella sua
versione attuale. La modifica dell'ordinanza per la navigazione sul lago di
Costanza consente di mettere in circolazione su tutto il lago di Costanza le
imbarcazioni sportive dotate di certificazione Ue senza ulteriori esami di
omologazione. Rimane solamente la riserva delle disposizioni nazionali dei
paesi rivieraschi del lago di Costanza in materia di protezione ambientale,
per esempio per la verifica delle emissioni foniche e dei gas di scarico
delle imbarcazioni a motore.

Berna, 21 novembre 2001

DATEC Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e
delle comunicazioni
Servizio stampa

Informazioni: Ufficio federale dei trasporti, Comunicazione, tel. 031 322 36
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