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Senza tregua la crescita nel 2000 del traffico merci attraverso le Alpi

COMUNICATO STAMPA

Senza tregua la crescita nel 2000 del traffico merci attraverso le Alpi

L'anno scorso, 1,4 milioni di camion hanno attraversato le Alpi. La crescita
rispetto al 1999 è del 7%. Nello stesso periodo, il traffico merci su rotaia
ha fatto registrare un aumento del 12%. La quota di mercato della ferrovia
nell'ambito del traffico merci attraverso le Alpi è così aumentata di un
punto percentuale e si è fissata sul 70%. Questi, sono i dati emersi dal
recente studio realizzato dall'Ufficio federale dello sviluppo territoriale
(USTE).

Tra il 1999 e il 2000, il traffico merci attraverso le Alpi su strada e
rotaia ha fatto registrare un aumento complessivo del 10%. Con un totale di
circa 30 milioni di tonnellate (9 milioni su strada e circa 21 milioni su
rotaia), le merci trasportate attraverso le Alpi svizzere hanno raggiunto
una nuova quota record.

Dal 1981 (vale a dire dal primo anno dall'apertura della galleria
autostradale del Gottardo) la percentuale del traffico merci su strada è
passata dal 10 al 30%. Negli ultimi anni però, si è registrata un'inversione
di tendenza. Infatti, l'anno scorso, la ferrovia ha aumentato la quota di
mercato nei confronti della strada di un punto percentuale ed ha così
raggiunto il 70% del totale di merci trasportate attraverso le Alpi
svizzere.

Nel 2000, la notevole crescita del traffico merci su rotaia è dovuta
soprattutto al periodo di congiuntura favorevole e al trasporto del legname
da tempesta "Lothar". Il trasporto combinato e il trasporto su carri
completi sono aumentati rispettivamente del 14% e dell'11%. Il traffico
combinato ha così toccato una quota del 49% nell'ambito del traffico merci
su rotaia attraverso le Alpi e oggi, grazie all'apertura dell'autostrada
viaggiante «ROLA» avvenuta un mese fa sull'asse Lötschberg-Sempione, non può
che aumentare ulteriormente.

L'anno scorso, le Alpi svizzere sono state attraversate in ogni giorno
lavorativo da una media di 5319 veicoli pesanti adibiti al trasporto di
merci; l'85% (circa 1,2 milioni di camion) ha scelto l'asse del Gottardo con
un incremento dell'8% rispetto al 1999. Questa tendenza si è confermata
anche nei primi 5 mesi del 2001, anche se l'introduzione della tassa sul
traffico pesante commisurata alle prestazioni (TTPCP), del limite di 34 t e
dei contingenti per i camion da 40 t hanno modificato le condizioni quadro.

Questi dati sono emersi dalla osservazione annuale del traffico merci
attraverso le Alpi realizzata dall'Ufficio federale dello sviluppo
territoriale in stretta collaborazione con l'Ufficio federale delle strade e
i Cantoni Uri, Grigioni, Ticino e Vallese.

Il rapporto dell'Ufficio federale dello sviluppo territoriale «Güterverkehr
durch die Schweizer Alpen 2000 - Verkehrsobservatorium» (con all'interno un
riassunto in italiano) può essere ordinato per iscritto (oppure online
www.edmz.ch ) al seguente indirizzo BBL/EDMZ, 3003 Berna (n. di ordinazione:
812.006).

Berna, 5 luglio 2001

Ufficio federale dello sviluppo territoriale
Servizio d'informazione

Informazioni:
Christian Küng, Capodivisione, Ufficio federale dello sviluppo territoriale,
3003 Berna,
tel. 031/322 55 68, e-mail: christian.kueng@are.admin.ch

Rudolf Menzi, Servizio d'informazione, Ufficio federale dello sviluppo
territoriale, 3003 Berna,
tel. 079/6 477 444 oppure 031/322 40 55, e-mail: rudolf.menzi@are.admin.ch