Il Consiglio federale è contrario all'iniziativa «per una maggior sicurezza stradale grazie alla velocità massima di 30 km/h»

COMUNICATO STAMPA Il Consiglio federale è contrario all'iniziativa «per una maggior sicurezza stradale grazie alla velocità massima di 30 km/h» Il Consiglio federale respinge l'iniziativa popolare «per una maggior sicurezza stradale grazie alla velocità massima di 30 km/h nelle località, con eccezioni (Strade per tutti)», rinunciando a un controprogetto. Esso ha incaricato il Dipartimento federale dell'ambiente, dei trasporti, dell'energia e delle comunicazioni (DATEC) di elaborare il relativo messaggio. Benché i princìpi di base dell'iniziativa, vale a dire una maggiore sicurezza stradale e una migliore qualità di vita nelle zone abitate, siano positivi, i suoi obiettivi sono esagerati. Essa si prefigge infatti di introdurre, in generale, una velocità massima di 30 km/h senza prendere adeguatamente in considerazione la qualità e il tipo di strade. Al fine di migliorare la sicurezza stradale, nell'ambito della nuova perequazione finanziaria il Consiglio federale intende proporre una modifica delle basi legali che disciplinano l'utilizzazione dei contributi generali per le strade elargiti ai Cantoni: in futuro quest'ultimi dovrebbero impiegare i contributi ricevuti dalla Confederazione anche per la trasformazione e il riassetto delle strade pubbliche per il miglioramento della sicurezza stradale all'interno degli abitati. Il Consiglio federale intende inoltre promuovere l'allestimento di zone a velocità ridotta, semplificando le relative procedure. Questa soluzione potrà essere attuata con istruzioni emanate dal Dipartimento. L'iniziativa "per una maggior sicurezza stradale grazie alla velocità massima di 30 km/h" La Costituzione federale è completata come segue: Art. 37bis cpv. 3 (nuovo) 3 Nelle località il limite generale della velocità massima è di 30 km/h. L'autorità competente può prevedere deroghe in casi motivati. Può segnatamente aumentare il limite di velocità sulle strade principali, sempre che questo sia compatibile con la sicurezza degli utenti della strada e con la protezione degli abitanti, in particolare dall'inquinamento fonico. II Le disposizioni transitorie della Costituzione federale sono completate come segue: Art. 24 (nuovo) Entro un anno dall'adozione dell'articolo 37bis capoverso 3 da parte di popolo e Cantoni le autorità competenti emanano le necessarie disposizioni d'applicazione e dispongono i relativi limiti della velocità massima nelle località. Berna, 2 febbraio 2000 DATEC Dipartimento federale dell'Ambiente, dei Trasporti, dell'Energia e delle Comunicazioni Servizio stampa Informazioni: Hugo Schittenhelm, capostampa DATEC, 031/322'55'48