Navigazione renana internazionale: misure di transizione per il risanamento strutturale

Comunicato stampa            Berna, 23 dicembre 1999

Navigazione renana internazionale: misure di transizione per il risanamento
strutturale

Il Consiglio federale ha adottato le ordinanze relative all'esecuzione del
Protocollo aggiuntivo no 5 alla Convenzione per la navigazione sul Reno del
1868. Il Protocollo definisce misure di transizione per portare gradualmente
a termine l'opera di risanamento strutturale della navigazione interna in
atto dal 1989. Si tratta di condizioni che regolano la messa in servizio sul
Reno di navi nuove per il trasporto di merci. Lo scopo delle misure è di
impedire un aumento eccessivo della capacità di trasporto della flotta
renana dopo la fine del periodo di risanamento strutturale. Le misure sono
state decise questa primavera dall'Unione Europea (UE) e dalla Commissione
centrale per la navigazione sul Reno (CCNR), di cui fa parte anche la
Svizzera, e resteranno in vigore fino al 2003. Concretamente, alla messa in
servizio di una nave nuova destinata alla navigazione sul Reno, i
proprietari di navi dovranno o procedere alla demolizione di una nave
vecchia, oppure versare un contributo, la cosiddetta “Neubau-Busse” (che
diminuirà di anno in anno), al Fondo di navigazione interna. I mezzi del
Fondo saranno usati per finanziare misure a favore della navigazione interna
proposte dalle associazioni di trasportatori e approvate dall'UE e dalla
CCNR.

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