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854 milioni di franchi per le strade principali nei prossimi quattro anni

COMUNICATO STAMPA

854 milioni di franchi per le strade principali nei prossimi quattro anni

Nei prossimi quattro anni la Confederazione metterà a disposizione delle
 strade principali 854 milioni di franchi, 126 milioni in meno rispetto a
 quanto previsto inizialmente. I Cantoni daranno così il loro contributo
 alle misure di risparmio sancite dal programma di stabilizzazione della
 Confederazione. 13 nuovi progetti di grande e media portata sono stati
 iscritti nel programma pluriennale 2000-2003.

Le misure di risparmio della Confederazione si ripercuotono anche sul
 programma di ampliamento della rete di strade principali svizzera:
 rispetto al piano finanziario, il programma pluriennale 2000-2003 ha
 subito un taglio di 126 milioni di franchi da parte del Consiglio
 federale. Questo provvedimento permetterà di adempiere il programma di
 stabilizzazione 1998. Saranno quindi a disposizione 854 milioni di franchi
 in totale. Il margine di manovra finanziaria per nuovi progetti è
 notevolmente ridotto, se si considera che per coprire i costi di
 realizzazione dei progetti in corso sono necessari 614 milioni di franchi.

13 nuovi progetti in 13 Cantoni

Dopo aver assegnato ai Cantoni 105 milioni di franchi per i numerosi lavori
 necessari al risanamento, all'ampliamento e alla sicurezza della rete,
 saranno disponibili nei prossimi quattro anni altri 135 milioni di franchi
 per 13 nuovi progetti. Poiché la maggior parte di essi potrà essere
 avviata soltanto a partire dal 2002, buona parte del relativo
 finanziamento verrà imputato al programma successivo. Questi progetti
 riguardano soprattutto opere di circonvallazione urbane (vedi allegato).

Tra i maggiori progetti in corso vanno menzionate le circonvallazioni di
 Gampelen-Ins, Sissach, Wagen-Eschenbach-Schmerikon, Flims, Klosters e
 Monthey e le gallerie di Les Gorges du Seyon nel Cantone di Neuchâtel.

I fondi che la Confederazione mette a disposizione per i lavori di
 ampliamento della rete di strade principali derivano dai proventi
 dell'imposta sugli oli minerali. L'aliquota dei contributi oscilla tra il
 15% e il 75% a seconda del tipo di strada, del Cantone e dei costi del
 progetto di costruzione.

Berna, 6 dicembre 1999

ATEC         Dipartimento federale dell'Ambiente,
dei Trasporti, dell'Energia e delle Comunicazioni
Servizio stampa

Informazioni:

Markus Schaad, responsabile di settore, USTRA, tel. 031/322 94 45