Sondage sur l'aménagement de la vallée de la Reuss dans le canton d'Uri

COMMUNIQUE DE PRESSE

Sondage sur l'aménagement de la vallée de la Reuss dans le canton d'Uri

Un sondage d'opinion sera lancé, lundi 30 juillet 2001, dans le cadre des
études d'optimisation du tracé de la NLFA menées par la Confédération en
étroite collaboration avec le canton d'Uri. Il servira à cerner les
problèmes d'aménagement et leur signification pour la population uranaise.
Aussi bien la Confédération que les autorités du canton espèrent que ces
travaux contribueront à enrichir les débats concernant les projets mis à
l'enquête pour Erstfeld et le nord du Saint-Gothard.

Le 19 juin 2000, le Conseil fédéral a approuvé l'avant-projet du tracé de la
NLFA entre le portail d'Erstfeld et la zone située au sud d'Altdorf,
avant-projet conforme à la variante dite «vallée». Simultanément, il s'
engageait à créer les conditions requises en vue d'optimiser les tronçons d'
accès de la NLFA dans le canton d'Uri. A cette fin, le DETEC, département en
charge du dossier, a constitué un comité pour assurer le suivi des travaux.
Relevant de l'Office fédéral du développement territorial (ARE), ce comité
comprend des représentants du canton d'Uri, de la Confédération et, en
fonction des besoins, des CFF ainsi que de la société AlpTransit Gothard SA.
Il bénéficie du soutien d'un groupe de travail ad hoc au niveau
administratif.

Plusieurs études d'optimisation

D'entente avec ce comité, l'Office fédéral du développement territorial et
l'Office fédéral des transports ont commandé quatre études: "Idée d'une
variante montagne longue" (faisabilité), "Optimisation de la variante dite
«vallée»", "Identification des problèmes d'aménagement dans la vallée de la
Reuss uranaise" et l'étude de planification "Plaine de la Reuss uranaise en
2030", qui traite de la coordination de l'évolution de l'habitat et du
paysage avec les infrastructures d'envergure nationale. Cette dernière étude
vise à améliorer globalement et durablement l'aménagement de la vallée de la
Reuss dans le canton d'Uri. En plus des installations ferroviaires
existantes et à venir, elle tient compte des routes cantonales, de
l'autoroute et des lignes à haute tension ainsi que des questions de
développement urbain, de paysage et d'économie régionale.

Enquête auprès de la population uranaise

Dans le cadre de l'étude "Identification des problèmes d'aménagement dans la
vallée de la Reuss uranaise", il est maintenant prévu de mener une enquête
téléphonique auprès d'une frange représentative de la population de cette
région (communes d'Altdorf, Attinghausen, Bürglen, Erstfeld, Schattdorf,
Flüelen, Silenen, Sisikon et Seedorf,100 personnes étant interviewées dans
chaque commune). Ce sondage portera notamment sur les nuisances sonores,
l'évolution du trafic ainsi que le développement de l'habitat et du paysage.
L'étude, qui vise à connaître l'opinion de la population sur le degré
d'urgence des problèmes d'aménagement, sera réalisée par l'Institut de
recherches GfS, à Berne. La priorité à accorder à ces problèmes avait déjà
été abordée en mai avec les autorités cantonales et communales.

Résultats à la fin de l'automne

Le comité chargé du suivi sera informé des résultats des quatre études à la
fin de cet automne. Les résultats du sondage d'opinion seront publiés avec
ceux des autres études. Les conclusions des études d'optimisation seront
notamment prises en compte dans la procédure d'approbation des projets mis à
l'enquête, actuellement en cours pour les sections d'Erstfeld et du nord du
Saint-Gothard (Altdorf/Rynächt); elles serviront également de base de
discussion et d'évaluation du projet.

L'Office fédéral du développement territorial invite la population uranaise
à coopérer afin que ses intérêts puissent être pris en compte de manière
appropriée dans les prochaines étapes de la planification.

Berne, le 19 juillet 2001

Office fédéral du développement territorial
Service d'information