|
|
Archives des communiqués et recherche dans tous les communiqués |
Communiqué de presse Rencontre entre une délégation du Conseil fédéral et le Gouvernement jurassien Lors d'une rencontre de deux heures, le Gouvernement de la République et Canton du Jura in corpore a discuté avec une délégation du Conseil fédéral, composée des conseillers fédéraux Arnold Koller, Adolf Ogi et Jean-Pascal Delamuraz, de toute une série de questions importantes pour le canton. La construction de routes est une des préoccupations majeures de la délégation jurassienne. Le développement économique du canton passe par l'aménagement immédiat des axes routiers les plus importants, l'intégration de la route Glovelier - La Cibourg dans le réseau des routes principales et, surtout, l'achèvement rapide de la N 16 étant prioritaires. Le canton du Jura demande que la Confédération satisfasse à cette requête malgré sa politique de rigueur budgétaire et surtout qu'il y ait une certaine continuité dans l'attribution des tranches annuelles pour la Transjurane. La délégation du Conseil fédéral a très bien compris la préoccupation de ce canton, mais n'a pu lui donner aucune assurance ferme étant donné que le programme n'a pas encore été approuvé. La construction de la N 16 a connu une forte impulsion au cours des dernières années. Elle sera poursuivie de façon aussi soutenue que possible dans le cadre du plan d'aménagement des routes à long terme, mais la détérioration de la situation financière de la Confédération pourrait entraîner des retards. La délégation jurassienne s'est dite satisfaite du programme prévu jusqu'à 1999, mais a exprimé ses craintes pour les montants insuffisants prévus pour les années suivantes. Répondant à d'autres requêtes présentées par le canton du Jura dans le domaine des transports, M. Adolf Ogi, conseiller fédéral, a souligné qu'environ un milliard et demi de francs devaient être investis en Suisse romande au titre du projet Rail 2000. Or, la mise en oeuvre de la première étape de ce projet tend notamment à améliorer l'infrastructure ferroviaire destinée à désenclaver le canton du Jura. La délégation jurassienne a également souligné la nécessité d'une politique régionale plus active et la mise en place d'une politique d'aménagement du territoire plus souple et qui permette la mise en oeuvre des transformations rurales requises. Le conseiller fédéral Jean-Pascal Delamuraz a pu annoncer qu'une consultation sur des modifications de la Loi sur l'aide en matière d'investissement dans les régions de montagnes (LIM) et de l'arrêté Bonny pour maintenir et raviver les instruments de la politique régionale sera ouverte très prochainement. En outre, le Conseil fédéral a rappelé les décisions parlementaires soutenant la coopération transfrontalière sous le titre de INTERREG. Quant à l'aménagement du territoire, le conseiller fédéral Arnold Koller a souligné les instruments souples existant actuellement et qu'il tiendra, dans la mesure du possible, compte des préoccupations exprimées. Au sujet de Vellerat les dispositions constitutionnelles ne permettent pas le passage de cette commune sans le vote du peuple et des cantons. Le chef du Département fédéral de justice et police, Monsieur Arnold Koller, a néanmoins promis que tout sera mis en oeuvre afin que cette votation puisse avoir lieu au plus tôt, si possible déjà le 10 mars 1996. Par ailleurs, la délégation du Conseil fédéral et le Gouvernement de la République et Canton du Jura ont constaté avec satisfaction que l'Assemblée interjurassienne, ouverte le 11 novembre 1994 par le conseiller fédéral Arnold Koller poursuit ses travaux selon le calendrier prévu. CHANCELLERIE FEDERALE Service d'information 1er juin 1995