110 Millionen Tonnen Güter über Alpen befördert

Medienmitteilung 110 Millionen Tonnen Güter über Alpen befördert 110,2 Millionen Tonnen Güter sind letztes Jahr über den Alpenbogen zwischen Mont-Cenis/Fréjus und Brenner transportiert worden. 35,4 Millionen Tonnen davon gingen durch die Schweiz und zwar zu fast 65 Prozent auf der Schiene. Die Schweiz konnte damit ihren grossen Schienenanteil steigern. In Frankreich und Österreich, wo gut jede fünfte Tonne per Bahn befördert wurde, legte die Strasse zu. Die Zahlen bestätigen die Wirkung der schweizerischen Massnahmen zur Verkehrsverlagerung von der Strasse auf die Schiene. Die 110,2 Millionen Tonnen bedeuten eine Zunahme von rund 6 Prozent gegenüber 2003. 43,6 Millionen Tonnen (2003: 39,4 Mio. t) davon entfielen auf Österreich, 35,4 (31,5) Millionen Tonnen auf die Schweiz und 31,2 (33) auf Frankreich. Der Schienenanteil im Güterverkehr auf dem inneren Alpenbogen belief sich auf 36,2 Prozent; letztes Jahr betrug er noch 37,1 Prozent. Die Schweiz verzeichnete indessen eine Verbesserung des sogenannten Modal-Splits zu Gunsten der Schiene von 63,2 Prozent auf 64,7 Prozent. In Frankreich ging der Schienenanteil von 23,6 Prozent auf 22,1 Prozent zurück, in Österreich von 27,2 Prozent auf 23,2 Prozent. Auch im Transitverkehr, der zwei Drittel des Güterverkehrs über den inneren Alpenbogen ausmacht, konnte die Schweiz den Schienenanteil steigern, und zwar von 69 Prozent im Jahr 2003 auf 72,4 Prozent im letzten Jahr. In Frankreich ging der Schienenanteil am Transitverkehr von 20,2 Prozent auf 15,9 Prozent zurück, in Österreich von 25,1 auf 24,2 Prozent. Im alpenquerenden Güterverkehr durch die Schweiz wurden letztes Jahr 1,255 Millionen schwere Fahrzeuge gezählt, drei Prozent weniger als im Jahr davor und 10,6 Prozent weniger als im Jahr 2000, dem letzten Jahr vor der Einführung der Leistungsabhängigen Schwerverkehrsabgabe (LSVA) und der 34-Tonnen-Gewichtslimite. Die von den Lastern transportierte Gütermenge nahm dagegen im gleichen Zeitraum um 40,4 Prozent zu. Verkehrsentwicklung seit über zehn Jahren im "Alpinfo" dokumentiert Seit der Eröffnung des Gotthard-Strassentunnels (1980) wird der alpenquerende Güterverkehr in der Schweiz mit spezieller Aufmerksamkeit beobachtet. Seit 1994 beteiligen sich Frankreich und Österreich mit koordinierten Erhebungen ebenfalls an dieser Beobachtung. Mit dem alljährlich erscheinenden "Alpinfo" werden die Hauptresultate dieser drei Erhebungen publiziert. Die Alpinfo-Zahlen sind sowohl in der Zeitreihe als auch zwischen den einzelnen Alpenübergängen und Ländern konsistent und direkt vergleichbar. "Alpinfo" im Internet: http://www.are.admin.ch/are/de/verkehr/alpinfo/ Bern, 20. September 2005 UVEK Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie, Kommunikation Presse- und Informationsdienst Auskünfte: Walter Züst, Bundesamt für Raumentwicklung, 031 3225829