Neues Fuehrungsinstrument im betrieblichen Unterhalt der Nationalstrassen

PRESSEMITTEILUNG Neues Führungsinstrument im betrieblichen Unterhalt der Nationalstrassen Der Bundesrat hat einen Expertenbericht aus dem Bereich Betrieb Nationalstrassen genehmigt. Die Expertengruppe hatte den Auftrag, nach möglichen Effizienzsteigerungen zu suchen. Als wesentlichste Neuerung wird vorgeschlagen, für die Nationalstrassenwerkhöfe das Benchmarking einzuführen. Das Bundesamt für Strassenbau, das die Oberaufsicht über den Betrieb der Nationalstrassen ausübt, setzt dazu seit längerer Zeit moderne Führungsmittel ein. Für alle Tätigkeitsbereiche wie Winterdienst, Reinigung, Grünpflege usw. bestehen technische Vorgaben in Form von Standards. Zudem führt jeder Unterhaltswerkhof eine Vollkostenrechnung, ein Instrument, das nicht nur eine kostenbewusste Betriebsführung erlaubt, sondern zudem für volle Transparenz sorgt. Dazu soll nun ab 1998 ein weiteres Führungsinstrument kommen. Im Rahmen der Budgetsanierungsmassnahmen hatte der Bundesrat das EVED beauftragt, nach weiteren Möglichkeiten zur Steigerung der Effizienz, zur Förderung des Wettbewerbs und zur Straffung der administrativen Abläufe zu suchen. Eine Expertengruppe unter Führung des Bundesamtes für Strassenbau hat dem Bundesrat nun vorgeschlagen, für die Nationalstrassenwerkhöfe anstelle einer Pauschalierung das Benchmarking (vergleichen und lernen vom Besten) einzuführen. Mit Hilfe von streckenspezifischen Kennzahlen kann der Aufwand aller Werkhöfe für die einzelnen Tätigkeiten miteinander verglichen werden. Diese Zahlen, die allen Betrieben bekannt gegeben werden, schaffen laut Meinung der Expertengruppe einen starken Anreiz zur Steigerung der Effizienz. Bei grösseren Abweichungen vom besten Betrieb müssen Massnahmen eingeleitet werden. Gleichzeitig sorgen die Standards dafür, dass die für die Betriebssicherheit notwendigen Arbeiten trotzdem durchgeführt werden. Die Oberaufsicht des Bundesamtes für Strassenbau verlagert sich dabei von der Revision von Abrechnungen zur Kontrolle der Qualität vor Ort. Der Bundesrat hat die Vorschläge der Experten genehmigt und das Bundesamt für Strassenbau mit deren Durchführung beauftragt. Bern, 18. Dezember 1996 Eidgenössisches Verkehrs- und Energiewirtschaftsdepartement Pressedienst Auskunft: Ulrich Schlup, dipl. Ing ETH, Chef Sektion Betrieb Nationalstrassen, Bundesamt für Strassenbau. Tel. 077 52 93 12