Kampfdoppelsitzer F/A-18 J-5231: Von St. Louis nach Emmen

Pressemitteilung vom 16. Dezember 1996

Kampfdoppelsitzer F/A-18 J-5231: Von St. Louis nach Emmen

Nach einem rund neun stündigen Flug ist der bei McDonnell Douglas in St. Louis
(Missouri) hergestellte Schweizer F/A-18-Kampfdoppelsitzer mit der
Imma-trikulation J-5231 am Montag nachmittag, 16. Dezember 1996, in Emmen (LU)
gelandet. Der Überflug verlief programmgemäss. Er ist Bestandteil des
F/A-18-Beschaffungsvertrags zwischen der Gruppe Rüstung und der US Navy.
Verant-wortlich für den Transferflug war US Navy - Commander James W. Roberts.
Als zweiter Pilot war der Chef der Luftwaffe, Korpskommandant Fernand Carrel,
an Bord.

Zwei der 34 Schweizer F/A-18-Kampflugzeuge wurden in den USA hergestellt. Die
an-deren 32 Maschinen werden bei der SF Schweizerische Unternehmung für
Flugzeuge und Systeme in Emmen endmontiert. Der Kampfdoppelsitzer D J-5231
hatte am 20. Januar 1996 in den USA erfolgreich seinen Jungfernflug absolviert.
Nach den Werkflü-gen bei McDonnell Douglas in St. Louis (Missouri) wurde er auf
der US Navy Basis China Lake (Kalifornien) im Rahmen des Flugprogramms zur
Überprüfung der vertrag-lich vereinbarten Leistungen des Gesamtsystems
Flugzeug/Lenkwaffe eingesetzt.

Der Überflug in die Schweiz ging nun wieder von St. Louis aus. Der F/A-18
startete um 2303 Uhr (Ortszeit). Der Atlantik wurde zwischen Neufundland und
Schottland über-quert. Um 1506 Uhr landete der F/A-18 auf dem Militärflugplatz
Emmen. Unterwegs wurde der Schweizer Kampfjet von einem Tankflugzeug der US Air
Force in der Luft achtmal betankt. Geflogen wurde auf einer Höhe von rund 7600
Metern bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 850 km/h.

Der in den USA gefertigte Kampfeinsitzer F/A-18 C J-5001 wird dort bis Ende
1997 im Qualifikations- und Verifikationsprogramm eingesetzt und anschliessend
in die Schweiz geflogen.

Für zusätzliche Auskünfte: Peter Lyoth, Projektoberleiter F/A-18, Tel. 031 /
324 57 81

324 57 8