Traditionelle Armeefahrzeugsteigerung in Thun: Am 20. April stehen 590 Fahrzeuge zum Kauf

3003 Bern, 14. April 2005 Medieninformation Traditionelle Armeefahrzeugsteigerung in Thun: Am 20. April stehen 590 Fahrzeuge zum Kauf Bereits zum 49. Mal versteigert die RUAG Components auf dem Areal des Armeemotorfahrzeugparks Thun ausser Dienst gesetzte Armeefahrzeuge und nicht mehr benötigtes Armeematerial. Über 10'000 Interessierte aus dem In- und Ausland werden erwartet. Sie sorgen jeweils dafür, dass nach wenigen Stunden die Angebote versteigert sind und der Umsatz die Zweimillionengrenze überschreitet. In diesem Jahr sind 70 exklusive Oldtimer im Angebot, fahrbar oder nur noch als Museumsstück. Der älteste ist ein Saurer Tankwagen mit Jahrgang 1934. Jahr für Jahr können Interessierte Fahrzeuge und Material der Schweizer Armee ersteigern, das nicht mehr eingesetzt wird. Gewisse Fahrzeuge haben aus Gründen des Unterhalts, der Kilometermenge und des Alters ihren für die Armee optimalen betriebswirtschaftlichen Wechselzeitpunkt erreicht und werden deshalb verkauft. Sämtliche 590 Fahrzeuge sind mit den üblichen technischen Angaben und mit einem Kommentar zum individuellen Zustand versehen. Auf diesen Fakten basiert der Schatzungspreis, der zwischen Fr. 200.- und Fr. 9'000.- liegt. Je nach Nachfrage und Marktlage gibt es Raritäten, die schliesslich zum Vierfachen des Schatzungspreises die Hand wechseln. Die Einnahmen fliessen in die "Liquidationskasse" und werden für die vorschriftsgemässe und teilweise kostenintensive Entsorgung von nicht mehr benötigtem Armeematerial eingesetzt. Vom gewöhnlichen und heute noch auf der Strasse vertretenen Personenwagen bis zum Oldtimer, der Sammlerherzen schneller schlagen lässt, ist eine breite Palette an noch fahrbaren oder still gelegten Fahrzeugen zu haben. Beispiele aus dem 70 Fahrzeuge umfassenden Oldtimerangebot: Ein Saurer Tankwagen Jahrgang 1934 mit Holz¬speichenrädern; Schweizer Traktoren der Marken Hürlimann und Vevey aus den Jahren 49 bis 52; einheimische Lastwagen wie Saurer, Berna, FBW und Mowag. Weitere Highlights: GMC, der älteste aus dem Jahr 1944; Dodge WC, Jahrgang 49 bis 50; Ward la France, die ersten im Jahr 49 in Verkehr gesetzt. Als echte Rarität kann man den Chevrolet aus dem Jahre 44 bezeichnen. Aus dem Geländewagensortiment gibt es Haflinger und Jeep. Bei den Motorrädern der Marke Condor sind gleich drei Generationen zu haben: nämlich A 580 mit Jahrgang 53, A 250 aus den Jahren 68 und 69 sowie der A 350 aus den Jahren 73 bis 78. Hubstapler, Notstromaggregate, Motorspritzen, Elektrofahrzeuge, Schneeräumfahrzeuge, Lastwagenanhänger und Baumaschinen runden das Fahrzeugsortiment ab. Als Kuriosum hat es in diesem Jahr auch ein Erkundungsboot inklusive Anhänger. Auch Armeematerial im Angebot Neben den Fahrzeugen wird auch nicht mehr benötigtes Armeematerial verkauft. Im Rahmen der Reduktion der Truppenstärke von rund 600'000 Angehörigen bis Armee 95 und heute noch 220'000 Dienstleistenden hat der benötigte Materialbedarf extrem abgenommen. Zudem haben die Bedrohungslage und damit die Vorgaben für die Vorratshaltung geändert. Vieles, was früher aufgrund der kurzen Vorwarnzeiten in grösseren Mengen gelagert wurde, kann heute beim Lieferanten problemlos bestellt und innert kurzer Zeit geliefert werden. In den nächsten fünf Jahren werden rund eine Million Quadratmeter Lagerfläche reduziert und Material im Wert von rund zehn Milliarden Franken (Inventarwert, entspricht Beschaffungswert) abgebaut. Gewisse Artikel werden ganzjährig über die sieben Liq-Shops der Schweiz verkauft. Die gleichen Waren sind auch an der Steigerung in Thun zu haben. Das Sortiment geht von Fahrzeugersatzteilen, Schlafsäcken, Zelten, Kochkisten über Rucksäcke, Textilien und Werkzeuge. Rund 300 Personen von der Logistikbasis der Armee, speziell aus dem AMP Thun, sowie der armasuisse und der RUAG stehen im Einsatz, damit der Steigerungsanlass reibungslos verläuft. Eine Servicestelle des Strassenverkehrsamtes Bern steht bereit, um die fahrtauglichen Fahrzeuge so einzulösen, damit sie nach Hause gefahren werden können (Tageskontrollschilder). Ein Zollbüro kümmert sich um allfällige Ausfuhrpapiere und ein Bankschalter macht möglich, dass die verlangten Barzahlungen erfolgen können. Die Steigerung beginnt morgens um 07:00 Uhr. Bereits ab 06:30 Uhr können die angebotenen Fahrzeuge besichtigt werden. EIDG. DEPARTEMENT FÜR VERTEIDIGUNG, BEVÖLKERUNGSSCHUTZ UND SPORT Information