Anhang 31
(Art. 34, 45, 51, 52, 56, 58, 63 und 64)
Schallzeichen der Schiffe
A. Allgemeine Zeichen
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Zeichen |
Bedeutung |
Artikel | ||
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— |
«Achtung» oder |
34 | ||
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ein langer Ton |
«Ich halte meinen Kurs bei» | |||
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– |
«Ich richte meinen Kurs nach |
34 | ||
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ein kurzer Ton |
Steuerbord» | |||
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– – |
«Ich richte meinen Kurs nach |
34 | ||
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zwei kurze Töne |
Backbord» | |||
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– – – |
«Meine Maschine geht rückwärts» |
34 | ||
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drei kurze Töne | ||||
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– – – – |
«Ich bin manövrierunfähig» |
34 und 51 | ||
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vier kurze Töne | ||||
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............ |
«Gefahr eines Zusammenstosses» |
34 | ||
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Folge sehr kurzer Töne | ||||
B. Begegnungszeichen
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– – |
«Die Vorbeifahrt soll Steuerbord an |
45 Abs. 3 | ||
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zwei kurze Töne |
Steuerbord stattfinden» | |||
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— |
«Brückendurchfahrtszeichen» |
64 Abs. 1 | ||
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ein langer Ton | ||||
C. Zeichen für die Einfahrt in und die Ausfahrt aus Häfen
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— |
«Hafenausfahrtszeichen» |
– | ||
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ein langer Ton | ||||
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— — — drei lange Töne |
«Hafeneinfahrtszeichen der Kursschiffe und von Schiffen in Not» |
52 Abs. 1 | ||
D. Zeichen bei unsichtigem Wetter
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Zeichen |
Bedeutung |
Artikel | ||
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— |
«Zeichen der Schiffe, ausgenommen der |
56 | ||
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ein langer Ton mindestens einmal in der Minute |
Kursschiffe» | |||
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— — |
«Zeichen der Kursschiffe» |
56 | ||
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zwei lange Töne mindestens einmal in der Minute | ||||
E. Notzeichen
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— — — — |
«Notzeichen» |
58 Bst. c | ||
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Folge langer Töne oder – – – — — — – – – drei kurze Töne, drei lange Töne, drei kurze Töne (SOS) oder
Glockenschläge |
«Notzeichen» «Notzeichen» |
58 Bst. d 58 Bst. e | ||
1 Bereinigt gemäss Ziff. II der V vom 11. Sept. 1991, in Kraft seit 1. Jan. 1992 (AS 1992 219).